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 Tourist Trophy l ile de man

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MessageSujet: Tourist Trophy l ile de man   Ven 4 Jan - 14:30

Records du tour [modifier]
Catégories actuelles (2006-2007)

Catégorie Pilote Moto Année Temps au tour Vitesse en km/h
Junior John McGuinness Honda 600 CBR 2006 18m15,61s 199,475
Senior John McGuinness Honda 1000 CBR Fireblade 2006 17m29,26s 208,287
Superbike John McGuinness Honda 1000 CBR 2006 17m41,71s 205,844
Superstock Bruce Anstey Suzuki 1000 GSX-R 2005 17m52,54s 203,765
Side-car Dave Molyneux Honda 600 CBR DMR 2005 19m30,49s 186,715
Formula One John McGuinness Yamaha R1 2004 17m43,8s 205,481
Production 1000 Bruce Anstey Suzuki 1000 GSX-R 2004 18m05,7s 201,328
Production 600 Ian Lougher Suzuki 600 GSX-R 2002 18m49,5s 193,523
Ultra-Lightweight 125 Chris Palmer Honda 2004 20m28,9s 177,864
Lightweight 400 Jim Moodie Yamaha 1993 20m08,4s 180,890


Elles sont ou les kawa ? LoL, ha oui c'est vraix, juste des sportives, ma des hyper sport LoL .


La course

C’est en 1904 que le Parlement mannois autorise la fermeture des routes pour que puisse se dérouler des courses d’automobiles, les lois sur la liberté de circulation des personnes en Angleterre y interdisant de fermer les routes.
À cela il faut ajouter qu’il n’existe pas de limitation de vitesse sur les routes de l’île.
C’est en 1907 que les premières courses de moto vont se disputer sur un circuit de 24 km entre St John’s et Peel. Deux catégories au départ, monocylindres et bicylindres ; après plus de quatre heures de course, c’est l’un des frères Collier, Charlie, qui passe le premier la ligne d’arrivée aux guidons de la Matchless monocylindre de sa fabrication, à la vitesse moyenne de 61,46 km/h ! Il précédait deux Triumph, la Matchless de son frère Harry ayant établi le record du tour mais n'ayant pu terminer la course.
Ce n’est qu’à partir de 1911 que la course va se dérouler sur le tracé actuel de 60 km et 264 virages, et elle ne connut que peu d’interruptions, pendant les deux guerres mondiales bien entendu, et pendant l'épidémie de "Maladie de bouche et de pied", comme disent les anglais, en 2001.
Ce circuit est le plus dangereux au monde : en 100 ans, on compte plus de 220 pilotes décédés aux essais ou en course, entre le TT et le Manx GP.
Imaginez une simple départementale de chez nous, sur laquelle évoluent des bolides lancés à plus de 300 km/h en vitesse de pointe !
La concentration doit être extrême, pour traverser les villages à fond, en rasant les murs, les trottoirs, les cabines téléphoniques. En plusieurs endroits, les motos décollent, parfois à haute vitesse comme à Ballacrye.
Il existe d’autres courses sur l’île comme le Southern 100 road races et le Manx Grand Prix.
Ce dernier se déroule durant la dernière semaine d’août et permet aux vrais amateurs (anglais) de décrocher leur laissez-passer pour le T.T. de l’année suivante.

Drames récents liés à la course


Lors de l'épreuve du centenaire (9 juin 2007), un terrible accident coûte la vie au pilote anglais Marc Ramsbotham, 34 ans, ainsi qu’à deux spectateurs de 33 et 52 ans et blesse deux autres personnes[1].




Putain que sa doit etre un sacre truc a voir .Je me documene depuis tute a l heure sur le net !!!
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MessageSujet: Re: Tourist Trophy l ile de man   Jeu 7 Fév - 23:54

sa doit etre simpas a faire surtou avec un bonne becanne
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MessageSujet: Re: Tourist Trophy l ile de man   Ven 8 Fév - 7:51

tain les honda raffle tous! sa prouve tous!

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MessageSujet: Re: Tourist Trophy l ile de man   

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